工裝樣件一般情況下已經(jīng)開了模具，不能直接用于銷售的，只是供應(yīng)商和車廠用來做一些試裝和驗(yàn)證的。

工裝樣件(OTS)在產(chǎn)品開發(fā)過程中，處于設(shè)計(jì)階段的后半程。DV階段以后，由于設(shè)計(jì)的零件基本已經(jīng)確定，OTS主要用于性能、制造可行性及品質(zhì)可行性方面的評價(jià)，目的就是驗(yàn)證大規(guī)模生產(chǎn)零件供應(yīng)商的硬工裝的能力（主要是模具和夾具方面）, 只是沒有將生產(chǎn)節(jié)拍納入考量。  OTS件是指完全正式生產(chǎn)用的工裝模具生產(chǎn)出的樣件，所以軟模件不屬于OTS件。OTS通常是由工程部門負(fù)責(zé)認(rèn)可。

然后會有個(gè)PVS首批樣件(PVS: 生產(chǎn)試制批量)主要是對生產(chǎn)節(jié)拍及產(chǎn)品批量穩(wěn)定性的評價(jià)。PVS是質(zhì)量部負(fù)責(zé)。

再接下來的是2TP/2天試生產(chǎn)驗(yàn)收, 主要是驗(yàn)證供應(yīng)商的批量供貨能力。OS(零批量)，是批量生產(chǎn)前的總演習(xí)，批產(chǎn)的全面驗(yàn)證；接下來就是SOP,  即正式訂單及批量生產(chǎn)。